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商用厨房设备燃气灶具的更换周期是多久呢?

发布时间: 2019.04.03 浏览次数:  
商用厨房设备燃气灶具的更换周期是多久呢?体育365开户教你几招保养方式!各种商品都具有其使用期限,超出其正常使用期限的产品,就会带来一定的经济损失以及安全隐患。厨房设备由诸多的专用配件构成,而这些配件都有一定的使用期限,部分配件可以通过更换来保证设备的正常使用,而部分结构配件属于损耗件,达到最大使用值后就只能报废。 
一般情况下,商用炉灶的使用期限为10年,但因各厂家的生产工艺以及用料不同,加之操作人员的使用习惯,使灶具得正常使用期限有长有短。商用食品机械包括和面机、面条机、搅拌机、馒头机、包子机、饺子机、绞肉机、切片机、去皮机等等。由于生产标准及工艺、使用材料的不同,同类型此类国产机械大部分使用时间为6-7年,进口机械为8-10年。超出其正常使用期限的产品会由于其磨损、腐蚀等因素造成维修频率加大、能源损耗增加。商用制冷设备一般是指电冰箱、平冷工作台、制冰机、雪花机、冷库等。其主要构成件为压缩机、保温材料、电子控制系统。市场上常见的部分制冷设备正常使用年限为8-10年,作为“电老虎”,用了十年的冰箱耗电是最初使用时的两倍。所以,如果冰箱出现噪声过大、耗电较大、制冷效果差、漏水、运转时发生颤抖等情况,就要更新换代了。过于老旧的冰箱,机体许多部件积蓄的灰尘越来越多,如果清理不干净,容易造成短路,保鲜和杀菌功能都会退化,导致食物串味、不能保鲜;同时,制冷剂也会泄漏,污染环境,危害健康。 

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温州宏阳厨具设备有限公司,公司通过了IS09001国际质量体系认证,所生产的电子产品经国家技术监督局鉴定,荣获合格证作书:系统功能,性能设计等指标达到国际A级标准,综合功能达到国际先进水平。
本公司集科研开发,制造安装,销售服务于一体,专业生产多功能洗碗机科教设备,智能电子系统等,集团秉承“卓越创新,缔造精品”的宗旨,坚持“以人为本,科技兴业”的理念,引进欧美技术,以其先进的生产工艺,雄厚的技术力量,精良的制造设备,生产的产品功能完善,结构精巧,操作简便,自动化程度更高,具有多种单片机电脑现代化的功能,电器零部件均为德国、日本等地原装进口,产品外观豪华,性能稳定,产品的质量和性能均达到国际标准。集团以其先进的营销方式与良好的商业信誉为广大客户提供优质完善的售后服务,集团产品行销世界各地。

(新加坡航空停飞两架波音787-10,因为这家公司的发动机)
据新加坡媒体4月2日消息,因为发动机引擎问题,新加坡航空公司(SIA)停飞两架波音787-10客机。目前,该航空公司共有9架波音787-10客机正在服役。

“由于发动机问题,新加坡航空公司停飞数架波音787客机”,截图来自新加坡海峡时报 

“由于发动机问题,新加坡航空公司停飞两架波音787客机”,截图来自新加坡亚洲新闻台 

波音787-10客机配备的是罗罗公司(Rolls-Royce)生产的最新款Trent 1000 TEN发动机,这是针对Trent 1000发动机的改进版本。此前,Trent 1000被发现存在耐久性问题,压气机、涡轮叶片出现磨损或裂纹等现象。波音787梦想客机配备的正是Trent 1000发动机,这个情况曾全球多家航司停飞波音787,包括新西兰航空、日本全日空、英国维珍航空、中国国航等。

报道称,有消息人士透露,经初步检查表明,改进版本的Trent 1000 TEN发动机仍面临着与先前Trent 1000同样的问题——高压涡轮叶片出现裂纹。据悉,3月30日,一架飞往日本名古屋的飞机在降落后,首次发现了这个情况。

新加坡航空公司就波音787-10客机配备的罗罗Trent 1000 TEN发动机问题发布声明,截图来自新加坡航空公司官网

据新加坡航空公司官网显示,4月2日,该航空公司发布一份声明称,“近期对波音787-10机队进行例行检查时发现,罗罗Trent 1000 TEN发动机出现叶片过早老化现象”,“鉴于安全问题是我们考虑的重中之重,在与罗罗公司协商后,决定主动对本航司787机队中的其他Trent 1000 TEN发动机进行预防性检查。”

声明称,目前787-10机队所有的发动机已完成检查,其余针对酷航的(Scoot,新加坡航空旗下廉价航司)波音787-9客机的检查将在4月3日前完成。

新加坡航空表示,“在更换发动机之前,有两架波音787-10客机已停止使用。”

对于因此次停飞事故受到影响的乘客,新加坡航空称,“现正在为这些航班调度其他飞机,尽量减少对乘客的行程安排带来影响。但由于可替换飞机的搭载量或许会有所降低,因此仍有部分乘客将受到影响,我们会提前与他们联系。”

声明最后表示,“我们对由此造成的不便深表歉意,并真诚地向出行计划受到影响的乘客道歉,希望得到他们的理解。”

目前,新加坡航空公司正在与罗罗公司及其相关部门密切合作,以便进一步采取可能的后续行动和预防措施。

不过,新航在声明中拒绝透露受影响的旅客人数。

另据新加坡亚洲新闻台2日称,罗罗公司在2日的一份声明中表示,自Trent 1000 TEN发动机投入使用以来,与运营商密切沟通,飞机发动机的高压涡轮叶片的使用寿命有限。

“通过与运营商合作,我们对在更恶劣条件下飞行的Trent 1000 TEN发动机中一小部分的进行抽样调查。抽查结果表明,有一小部分发动机需要提前更换叶片。由于预估涡轮叶片寿命有限,工程师已开发叶片的增强版本,并正在对其进行测试。”

罗罗公司还补充称,眼下将与任何一个受到波及的客户密切合作,为其提供“加速计划”以完成增强版本叶片更换,确保兑现Trent 1000 TEN发动机未来的使用年限承诺,“我们对此给航空公司运营造成的任何影响感到遗憾。”

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